|
Підвищення якості сервісу на столичних автостанціях, яке планує ДП «Київпассервіс», є цілком реальним у недалекій перспективі
Громадяни країни, яка своїм національним пріоритетом проголосила євроінтеграцію, мають право користуватися послугами європейської якості.  Юрій САПОНЕНКО, перший заступник генерального директора ДП «Київпоссервіс» Не краще йдуть справи І на п'яти автостанціях міста. Не секрет, що коли йдеться про пасажирські перевезення, передусім звертають увагу на рухомий склад та комфортність автобуса. Але є ще й автостанції, автовокзали. їх якраз І призначено для:
- інформативного забезпечення населення про автобусні маршрути;
- продажу квитків;
- управління пасажирськими перевезеннями;
- здійснення контролю за графіками руху;
- здійснення диспетчерських функцій;
- дотримання безпеки перевезень;
- страхування пасажирів від нещасних випадків.
Кілька тижнів тому на підприємство, яке об'єднує автотермінали Києва і столичної області, прийшло нове керівництво на чолі з генеральним директором Юрієм Давидовичем СМИКОМ. На запитання про плани І про рішення проблем, що нагромадилися, у сфері автостанцій ми попросили відповісти першого заступника генерального директора ДП «Київпассервіс» Юрія САПОНЕНКА.
— У системі обслуговування пасажирів при автобусних перевезеннях - наголосив пан Юрій — автовокзалий автостанції виконують ключову роль. Так, для перевізників вони надають диспетчерські служби, парковку транспортних засобів автобус, що приїхав уранці та відправляється в рейс увечері, може скористатися стоянкою автовокзалу, а не шукати парковку в місті), лередрейсове обслуговування водіїв у медпунктах, Інформаційне забезпечення, охоронні послуги, а також надання їм кімнат відпочинку. В будівлі автовокзалу обладнано номери «люкс» і «напівлюкс:».
Пасажирам же надаються такі види по слуг; попередній продаж квитків, камери схову багажу й особистих речей, зали очікування, посадочні платформи, візуальна інформація про рейси, кімната матері й дитини, для пасажирів та очікуючих працюють туалети. На центральному ж автовокзалі пасажири можуть скористатися і додатковими послугами: залізничні й авіаційні каси, банкомати, пункти обміну валют і продажу преси, кафе.
На жаль, сьогодні ці послуги не відповідають вимогам часу. Для цього 6уло розроблено нову концепцію розвитку автостанційної системи Києва. Згідно з цією концепцією, нашими пріоритетними задачами на сьогодні є:
- повне технічне переоснащення пасажирських автотерміналів;
- Розширення спектру послуг і приведення його до сучасного рівня.
 Для реконструкції столичного центрального пасажирського автотерміналу наше підприємство здійснило ґрунтовну підготовку проекту інвестування в розвиток Центрального Київського автовокзалу. Головною метою цього проекту є приведення зазначеного об'єкту у відповідність до сучасних стандартів центрального терміналу європейської столиці, а саме: необхідно зробити ремонт будівлі, оновлення фасаду, переоснащення інженерних мереж, розвиток інфраструктури задля поліпшення рівня якості обслуговування населення та пасажирів, облаштування зовнішнього благоустрою. Відповідно до цього проекту плануєтеся залучити інвестицій до 3 млн. ІІ5Р.
Найближчим часом буде багато чого зроблено для прискорення обслуговування пасажирів у квиткових касах. Якщо сьогодні на купівлю міжнародного квитка пасажир витрачає близько 20 хвилин, то вже через 5-6 місяців на це йтимуть лічені хвилини. Ви запитаєте, як це можна здійснити? Протягом подальших 6 місяців буде запроваджено Корпоративну автоматизовану систему «укрпассервіс». Цю систему передбачається ввести на п'яти Київських автостанціях І Центральному автовокзалі. За допомогою цієї системи з'являється можливість бронювати й купувати квитки в будь-якій касі системи на будь-який напрямок. Наприклад, на автостанції «Дачна» можна буде купити квиток на автобус, що відходить від автостанції «Південна». Передбачається також можливість купівлі квитків через Інтернет і оплати їх за допомогою банківської картки на новому інтернет-сайті «Київпассервіс». У перспективі систему планується розвивати. Так, багато туристичних компаній зацікавлено в такому сервісі. Їхні клієнти змогли 6 бронювати і купувати квитки на автобуси наперед, як це практикується для авіаційних квитків.
Передбачається також повне переоснащення новим сучасним устаткуванням для візуальної інформації пасажирів усередині автовокзалу і посадочних платформ. З'являться великі монітори, що показують інформацію про рейси, а також іншу інформацію й оголошення. Буде введено електронний мікрофон, який оголошуватиме прибуття й відправлення автобусів, для міжнародних рейсів це передбачається робити двома-трьома мовами. Одне слово, інформаційний супровід пасажирів перейде на якісно новий рівень.
Однією з функцій автовокзалу є гарантоване відправлення пасажирів відповідно до розкладу. Шляхом запровадження Корпоративної автоматизованої системи «укрпассервіс» рішення цього питання суттєво спроститься. Ця система включає побудову корпоративної мережі, придбання центрального серверу, призначених для користувача комп'ютерів і периферійного устаткування на всі робочі місця. Передбачається переоснащення всіх робочих місць новим ліцензійним Програмним забезпеченням (ПО) і модулями системи, такими, як:
- база даних «Квитки»;
- Автоматизована система «Бухгалтерія»;
- Інформаційно-аналітична система «Квитки»;
- модуль бронювання квитків;
- Робоче місце «Касир»;
- Робоче місце «Адміністратор»;
- Робоче місце «Аналітика».
 Таким чином, введення описаної системи дасть змогу у багато разів поліпшити обслуговування пасажирів, а також взаємодію автостанцій з перевізниками. Розробка нового програмного забезпечення є абсолютно необхідною умовою успішного функціонування системи. Велика увага надається системі безпеки: передбачається повний захист бази даних від злому ззовні. Передбачається безперебійна подача електроенергії, але для підвищення стійкості і безпеки буде налагоджено і автономне живлення, за допомогою якого система зможе працювати в перебігу 24 годин без подачі електроенергії з мережі.
Введення Корпоративної автоматизованої системи «укрпассервіс» дасть змогу:
- Здійснювати бронювання і продаж квитків у будь-яких напрямках в будь-якій касі системи, а також через Інтернет.
- Здійснювати безпомилкове планування автобусних рейсів з урахуванням типів автобусів і кількістю посадочних місць, формування розкладу автобусів по кожному рейсу.
- Здійснювати обслуговування додаткових маршрутів на центральному й місцевому рівні.
- Розробку первинної бухгалтерської інформації на будь-якому рівні.
- Ведення повномасштабного бухгалтерського обліку на центральному рівні.
- Забезпечувати надійність зберігання інформації.
- Забезпечувати високу стійкість зв'язку в корпоративній мережі.
Після вдалого запровадження Корпоративної автоматизованої системи «УкрПАССервіс» планується розширити цю систему на всі автостанції Київської області, підпорядковані нашому підприємству. В ідеалі через деякий час на цю систему зможуть перейти й інші автовокзали міст і населених пунктів України. ДП «Київпассервіс» із задоволенням надасть їм таку можливість.
Політика нашого підприємства полягає в тому, щоб не просто відповідати на сподівання пасажирів, але й випереджати їх, тобто давати людям більше, ніж вони від нас чекають. І тоді ми зможемо сказати: «Ми не йдемо до Європи, ми вже у ній!»
Наталія Неправська |
